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这两天国内IT界最耀眼的明星显然就是绿坝-花季护航了。这么一款集流氓、严重侵犯知识产权、质量低劣的山寨软件无疑在挑逗着公众的娱乐底线。甚至一度怀疑是某一小撮别有用心的受反华势力资助的反动分子在造谣破坏党国形象。本来懒得发篇博客表表态，看了和菜头这篇博客后，还是决定为抵制这个东西出份力。以后如果修电脑碰上了这东西，自然手起刀落。
法律上的乱七八糟的问题漏洞撇开不谈，不离本行地说说技术。这里推荐一篇强文：绿坝-花季护航软件技术分析，应该是由网民像维基百科那样协同编写的。里面简要道出了滤霸的主要技术问题，比如极度脑残的密码保存。直接存密码MD5在一伪装成DLL的文本文件，I服了YOU，这帮严重缺乏山寨敬业精神富有娱乐精神的金惠公司。只要简单修改替换密码文件即可视密码为无物。
但更多的技术内幕不得不让人怀疑这个软件的潜在用途，比如应用程序监控和屏蔽。
另外值得担心的是，以如此薄弱技术班底开发出来的软件，显然很快就会被木马编写者盯上并制作一些利用软件漏洞进行传播运行的木马，从此成为肉鸡的乐园。不怀疑还会出现类似“绿坝专杀程序”的病毒，在删除绿坝的同时还顺带做做系统优化工作。

和菜头的博客我常看，前几天和菜头贴出一篇让我大跌眼镜的文章。当时早上还没起床，在床上用手机看的，看得我顿时睡意全无。

和老师举了一个例子：

2000个人，分为A、B两组。A组乘汽车往返北京—广州1000次。B组乘飞机往返北京—广州1000次。结束之后，哪一组更可能全部活着报道？

他们再分为C、D两组。A组乘汽车往返北京—天津1000次，每次1小时。B组乘飞机往返北京—青岛1000次，每次1小时。结束之后，哪一组更可能全部活着报道？

显然，和老师给大家透露的意思，第一个是飞机，第二个是汽车。单位里程的安全系数，飞机是最高的，这个有明确的数据支持；单位时间的安全系数却不一定，手里没有资料。下面是单位里程的安全系数的资料：

Deaths per billion kilometres
Air: 0.05
Bus: 0.4
Rail: 0.6
Van: 1.2
Water: 2.6
Car: 3.1
Bicycle: 44.6
Foot: 54.2
Motorcycle: 108.9

来源就不追究了。为什么统计数字上来说，飞机最安全？这往往有悖于直觉。飞机在数千米上万米以几百公里的速度飞行，想想都危险。原因在于，统计的单位是按里程计算的。拿和老师的第一个例子来说，从北京到广州，飞机虽然运行环境恶劣（高空高速），但挺一挺两个多小时就过去了；而火车至少需要20个小时，虽然运行环境比较稳定，但难免夜长梦多。这也是长痛不如短痛的道理。

但这个统计单位往往也是质疑者如和老师的攻击把柄。诚然，以每小时死亡率这个角度分析交通工具的安全系数，对于交通业内来说更加合理。但是这个结果来说对消费者而言毫无意义。消费者在选择交通工具的时候，对于安全的考虑不会是单位时间内所冒的风险，而是这个旅程给他带来的风险。对于一名需要从北京出差的广州的旅客而言，虽然飞机每小时死亡率比较高，但这种风险却被飞机较短的运行时间大大抵消了。对于乘客，每次出行的里程是基本固定的，而时间却是不固定的。乘客出行只会要求到1000公里外的某个地方，而不会出现要求乘坐3个小时的运输工具的需求。因此，对于乘客而言，有意义的统计单位还是单位里程死亡率。

最后贴个可爱的动物

从Google Reader里keso博客里看到，twitter、bing、live、flickr、blogspot(blogger)全都被封。维基百科还能上，但不知道会支持不知道能够支持多久。也许后天连Google.com都上不去了。是不是某个日子要到了，有人心虚了。

懒得找代理上twitter，twitterfeed会自动从我的博客feed里读取，把标题发送到twitter的消息里。

另外推荐小有名气的木遥的一篇博文： 廿年。

更新：月光博客里提到了如何上twitter的办法，推荐方法一，不仅可以更新，也可以看。

今天学校图书馆搞国外原版新书展销，以为和上次的二手书一样能够淘到一些打折好书，遂一早同小翼等舍友们奔赴图书馆一楼。

到了才发现原来展销的主要目的是给学校图书馆荐购外文书，因为这些书不打折。国外书籍之贵之前也有所耳闻，今天总算见识了。某MM怯怯的问一本中等大小（虽然不该以尺寸论英雄）的hard cover的价钱，答曰150，还是刀，差点把MM吓晕。另有一大叔的书叫价30镑（50刀），却已是中等偏便宜的书了。

这么贵的书，想必即使生活在美元结算的国度也吃不消吧，怪不得上次展销的全是二手书，还看起来那么新。一本算法导论，新书85刀，Amazon上卖59刀，二手的卖30刀左右，用上一两年后估计还能以15-20刀转手，大致也能接受。而如果Kindle上有的话，价格在10刀以内。

想起侯捷和刘江偶尔对国内技术图书定价的抱怨。第一是作者版税太低，第二是像卖白菜似的论斤卖书；而另一方面很多人感叹技术书籍太贵买不起。技术图书这块，算是图书界里受盗版影响比较小的一个小众分类。销量低，印刷成本高，盗版商自然也没有利润空间。技术书作者大多有正式的工作，这部分人工资也不低，所以写书的机会成本也高。两个因素一综合，书价自然也上去了。

而对于技术图书的消费者而言，理论上说，如果一本书能给他带来5000元的收入，扣去了读书所耗费的机会成本3000元，那么这本书即使售价1500，买下来看还能获得500元的收益。图书市场是个垄断竞争的市场，其中有许多卖者。我们也可以选择其他的书，只能给你带来4500元的收入（书不是完全适合你的需求），除去读书机会成本3500（书写得比较前一本糟糕），但只要定价不超过500元，获得的收益就大于购买第一本书。或者消费者可以不买书，为阅读和寻找资料付出更多的成本（比如上网搜资料，看枯燥无味的文档）。

对于技术图书的生产者，作者和出版社而言，他们追求的是利润最大化。图书的成本由固定成本（稿酬、编辑、制版）和变动成本（印刷、运输、分销）组成。销量大摊薄了固定成本，自然定价低。不幸的是技术图书市场销量低，但需求富有弹性（消费者对价格较为敏感，需求却可有可无），因此生产者也没赚到多少钱。这背后同样伤害了消费者，因为没有多少人再愿意花大量时间来写好书。